Комплект оснастки хвостовика  используется для оснащения потайных колонн (хвостовиков) условным диаметром 114 мм, для крепления последних в эксплуатационной  колонне условным диаметром 178 мм с толщиной стенки 9,2 мм. Тип хвостовика - с горизонтальным окончанием нецементируемый, с фильтрами скважинными щелевыми открытыми ФСЩО-114-0,2 ТУ 3665-002-75170487-2007 фильтрами и водонабухающими пакерами (допускается применение фильтров другого типа). При спуске должна обеспечиваться возможность вращения всего хвостовика и промывки через башмак. С помощью оснастки обеспечивается подвешивание хвостовика и перекрытие межтрубного пространства. Диаметр открытого ствола 155.6 мм (без учета кавернозности). Интервалы спуска 900,0 - 2500,0 м – по стволу скважины. Максимальный наружный диаметр набухающих пакеров 143 мм, фильтров сетчатых или проволочных D мах = 127 мм.

Условный  диаметр потайной обсадной колонны

114 мм.

Внутренний диаметр промежуточной обсадной колонны

159,6 мм.

Максимальный наружный диаметр по центраторам пакера верхнего и гидравлической подвески

146 мм.

Максимальный наружный диаметр по центраторам фильтровой части хвостовика

137 мм

Минимальный внутренний диаметр  хвостовика

98 мм.

Минимальный внутренний диаметр инструмента установочного (извлекаемая часть)

42 мм

Резьба бурильной колонны

З-102

Присоединительные резьбы для соединения между собой элементов оснастки

ОТТГ-114

Группа прочности обсадной трубы по ГОСТ 632-80, не менее

Е

Максимальная растягивающая нагрузка

1000 кН

Разрушающая растягивающая нагрузка

1500 кН

Максимальная  рабочая температура

100°С

Максимальный перепад давления удерживаемый пакером

32 МПа

Максимальное внутреннее рабочее давление

32 МПа

Максимальное внутреннее давление при промывке

32 МПа

Максимальный крутящий момент, воспринимаемый хвостовиком

8 кН*м

Диаметр шара для срабатывания подвески

25,4 мм (1”)

Диаметр шара для отсоединения инструмента установочного

38,1 мм (1,5”)

Давление срезки седла муфты посадочной и освобождение канала

20 МПа

Давление срабатывания гидравлической подвески

8 МПа

Давление отсоединения инструмента спускного от  хвостовика

8 МПа

Усилие пакеровки

Вес хвостовика плюс 120 кН

Рабочее направление вращения

Правое

Резервное отсоединение инструмента установочного от колонны хвостовика

Вращение влево

Минимальное расстояние от шламоуловителя до муфты бурильной трубы после монтажа

1,5 м